Automobilis Danijoje: 30 dienų taisyklė
Lietuviško vairuotojo pažymėjimo galiojimas, eismo taisyklių skirtumai, registracijos mokestis, automobilio pirkimas Danijoje ir parsivežimas į Lietuvą.
Persikėlus į Daniją automobilį lietuviškais numeriais reikia perregistruoti per 30 dienų – ir sumokėti vieną didžiausių registracijos mokesčių pasaulyje. Kada verta vežtis savo automobilį, o kada pirkti vietoje?
Automobilių kainos Danijoje lietuvį priverčia perklausti, ar teisingai išgirdo. Priežastis – registracijos mokestis, kuris kai kuriems automobiliams viršija pačią jų kainą. Todėl prieš sukant raktelį ir išvažiuojant iš Lietuvos savo automobiliu verta paskaičiuoti. Pasakojame, kas laukia atsivežus automobilį, ką žinoti perkant vietoje ir kuo Danijos keliai skiriasi nuo mūsų.
Vairavimas Danijoje
Pradėkime nuo geros žinios: lietuviškas vairuotojo pažymėjimas Danijoje galioja tol, kol baigiasi jo galiojimo laikas. Keisti jo neprivaloma. Jei vis dėlto norėsite daniško – pavyzdžiui, artėjant galiojimo pabaigai, – savivaldybės Borgerservice pakeis jį be jokių egzaminų.
Ko mokytis iš naujo
Danijos keliuose vairuojama ramiai ir drausmingai, o baudos didelės, todėl kelias taisykles verta įsidėmėti iš karto. Gyvenvietėse leidžiama važiuoti 50, užmiestyje – 80, automagistralėse – 110–130 kilometrų per valandą greičiu. Artimosios šviesos turi degti visą parą, kaip ir Lietuvoje. Leidžiama alkoholio koncentracija – iki 0,5 promilės, taigi šiek tiek daugiau nei Lietuvoje, bet tai tikrai ne paskatinimas. Telefonu vairuojant galima naudotis tik su laisvų rankų įranga.
Du dalykai naujokus pričiumpa dažniausiai. Pirmas – parkavimo laikrodukas (P-skive). Vietose, kur stovėti leidžiama ribotą laiką, ant priekinio stiklo turi būti laikrodukas, rodantis atvykimo laiką. Jo nėra – bauda, net jei stovėjote penkias minutes. Daugelyje automobilių jis priklijuotas prie stiklo, o jei ne, nusipirksite bet kurioje degalinėje.
Antras, daug rimtesnis – dviratininkai. Danijoje jų labai daug, jie važiuoja greitai ir turi pirmumą. Sukdami į dešinę privalote praleisti tiesiai važiuojančius dviratininkus, kurie dviračių taku artėja iš nugaros jūsų dešinėje. Tai dažniausia naujakurių klaida ir viena dažniausių sunkių avarijų priežasčių miestuose. Prieš sukdami visada pažiūrėkite per petį.

Vairuotojo pareigos
Civilinės atsakomybės draudimas (ansvarsforsikring) privalomas, kaip ir visoje Europoje. Techninė apžiūra (syn) naujam automobiliui pirmą kartą atliekama po ketverių metų, vėliau – kas dvejus.
Ir svarbiausia tiems, kurie atvažiavo savo automobiliu: lietuviškais numeriais važinėti galima neilgai. Persikėlus gyventi, automobilį reikia perregistruoti per 30 dienų – kiek tai kainuoja ir kada apsimoka, aiškiname skyriuje apie automobilio registraciją.
Jei patektumėte į avariją, pasikeiskite su kitu vairuotoju duomenimis ir draudimo informacija, nufotografuokite vietą ir automobilius. Jei yra sužeistų žmonių, skambinkite 112.
Automobilis: vežtis, nuomotis ar pirkti
Automobilis Danijoje – brangus malonumas, ir tai pajusite dar jo nenusipirkę. Šalis taiko vieną didžiausių pasaulyje automobilių registracijos mokesčių, todėl klausimas „vežtis savo ar pirkti vietoje“ čia sprendžiamas skaičiuotuvu, ne širdimi.
Atsivežtas automobilis: 30 dienų
Taisyklė griežta: persikėlus gyventi į Daniją, automobilį užsienio numeriais privaloma užregistruoti Danijoje per 30 dienų. Apie įvežimą reikia iš anksto pranešti automobilių administracijai „Motorstyrelsen“. Išimtis taikoma tik tiems, kurie Danijoje negyvena – neturi čia registruoto adreso ir per dvylika mėnesių praleidžia šalyje ne daugiau kaip 185 dienas.
Registruojant mokamas registracijos mokestis (registreringsafgift). Jis skaičiuojamas nuo automobilio vertės pakopomis, ir brangesniems automobiliams viršutinė pakopa siekia net 150 procentų. Paprastai tariant, už vidutinį kelerių metų automobilį mokestis gali prilygti nemažai jo vertės daliai.
Todėl mūsų patarimas – prieš veždamiesi automobilį paprašykite „Motorstyrelsen“ įvertinti, kiek kainuotų jo registracija. Neretai paaiškėja, kad lietuvišką automobilį pigiau parduoti Lietuvoje ir pirkti jau daniškais numeriais.
Jei vis dėlto registruojate, eiga tokia: pranešimas „Motorstyrelsen“, techninė apžiūra, vertės nustatymas, mokestis ir galiausiai daniški numeriai. Dar prieš registraciją reikės daniško civilinės atsakomybės draudimo, o vėliau teks mokėti periodinį automobilio mokestį (grøn ejerafgift arba vægtafgift).

Nuoma pirmosioms savaitėms
Kol apsispręsite, protinga išeitis – nuoma. Keli dalykai, kurie apsaugo nuo nemalonių sąskaitų. Prieš išvažiuodami nufilmuokite automobilį iš visų pusių ir pareikalaukite, kad kiekvienas įbrėžimas būtų įrašytas į žalos lapą. Pasitikrinkite, ar franšizės nedengia jūsų mokėjimo kortelė arba atskiras kelionių draudimas – tada brangaus papildomo draudimo prie langelio gali ir neprireikti. Paklauskite apie priemokas: oro uosto mokestį, antrą vairuotoją, vaikišką kėdutę, grąžinimą kitame mieste. Ir jei planuojate nuomotu automobiliu važiuoti į Lietuvą, žinokite, kad dauguma sutarčių išvykimą į kitas šalis riboja – reikės raštiško leidimo.
Perkate Danijoje
Naudotų automobilių skelbimų daugiausia portaluose Bilbasen.dk ir DBA.dk. Čia svarbiausias skirtumas – iš ko perkate. Perkant iš prekiautojo galioja dvejų metų įstatyminė teisė reikšti pretenzijas dėl trūkumų (reklamationsret). Perkant iš privataus asmens tokios apsaugos nėra – ką nusipirkote, tą turite.
Yra ir viena Danijos ypatybė, apie kurią būtina žinoti. Skolos, už kurias įkeistas automobilis, čia „keliauja“ kartu su automobiliu ir pereina naujam savininkui. Todėl prieš mokėdami patikrinkite automobilį įkeitimų registre „Bilbogen“ svetainėje tinglysning.dk – tai užtrunka kelias minutes ir gali sutaupyti tūkstančius kronų. Taip pat paprašykite naujos techninės apžiūros ataskaitos arba nepriklausomo patikrinimo. Avanso už nematytą automobilį nemokėkite, o įtartinai maža kaina beveik visada reiškia paslėptą defektą.

Parsivežimas į Lietuvą
Kai kurie lietuviai daro atvirkščiai – perka automobilį Danijoje ir vežasi į Lietuvą. Kadangi abi šalys yra ES narės, naudotam automobiliui muitas ir PVM netaikomi. Išimtis – automobilis, kuris laikomas nauju: ne senesnis kaip šešių mėnesių arba nuvažiavęs ne daugiau kaip 6 000 kilometrų. Už tokį Lietuvoje reikia sumokėti 21 procento PVM. Išregistruojant automobilį iš Danijos eksportui galima prašyti grąžinti dalį sumokėto registracijos mokesčio – dėl sąlygų teiraukitės „Motorstyrelsen“.
Lietuvoje laukia penki žingsniai, ir pirmąjį reikia atlikti dar neįvažiavus į šalį:
- Deklaruokite įsigijimą ir gaukite savininko deklaravimo kodą (SDK) per „Regitros“ savitarną. Nuo 2026 metų spalio ši paslauga mokama: internetu – 3,36 euro, padalinyje – 4,20 euro.
- Atlikite techninę apžiūrą Lietuvoje.
- Apsidrauskite privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.
- Sumokėkite registracijos (taršos) mokestį, jei automobilio CO₂ išmetimas viršija 130 g/km. 2026 metais taršiausiems dyzeliniams automobiliams jis siekia iki 778,68 euro.
- Užregistruokite automobilį „Regitroje“. 2026 metais pirmoji registracija kainuoja 12,45 euro, tapatumo patikra – 15,35 euro, numerių komplektas – 7,20 euro; užsakant internetu taikoma nuolaida.
Smulkmenos, kurios nustebina
Kopenhagoje, Frederiksberge, Orhuse, Odensėje ir Olborge veikia mažos taršos zonos (miljøzone): dyzeliniai automobiliai į jas gali įvažiuoti tik turėdami kietųjų dalelių filtrą. Žieminės padangos Danijoje neprivalomos, nors rekomenduojamos. Didžiojo Belto ir Eresuno tiltai mokami, ir nepigiai – planuodami kelionę automobiliu į Lietuvą per Švediją ar per Vokietiją, įskaičiuokite ir tai.
Ir patarimas, kuris gali sutaupyti nemažai: prieš išvykdami paprašykite savo Lietuvos draudiko pažymos apie važiavimo be žalų istoriją. Danijos draudikai į ją atsižvelgia, ir draudimas gali kainuoti pastebimai pigiau. Registracijos klausimais Danijoje kreipkitės į „Motorstyrelsen“ (motorst.dk), Lietuvoje – į „Regitrą“ (tel. +370 5 278 4848).
Jūsų patirtis
Vežėtės automobilį iš Lietuvos ar pirkote Danijoje? Kas, jūsų patirtimi, apsimoka labiau? Laukiame komentarų.
Jei straipsnis buvo naudingas, pasidalykite juo su tais, kurie ruošiasi į Daniją, ir sekite „Čikagainfo“ feisbuke – ten pranešame apie naujus vadovus emigrantams.
Skaitykite taip pat
- Gyvenimo Danijoje pradžia: nuo ko pradėti – dešimt žingsnių teisinga tvarka ir visų temų apžvalga
- Registracija Danijoje: CPR, MitID ir bankas – registracija ir cpr, mitid, nemkonto, bankas
- Sveikatos priežiūra Danijoje: ką žinoti atvykus – sveikatos priežiūra, skiepai ir augintiniai
- Būsto nuoma Danijoje: užstatas, teisės ir parama – būstas ir nuoma, parama būstui
- Išmokos vaikams, darželiai ir mokyklos Danijoje – išmokos ir parama, vaikai ir mokyklos
- Darbas ir mokesčiai Danijoje: prieš pirmą algą – darbas ir teisės, mokesčiai danijoje, lietuva ir danija
- Kasdienybė Danijoje: kalba ir transportas – danų kalba, kasdienybė, programėlės ir žodynėlis, švenčių kalendorius
- Pagalba Danijoje: skubūs numeriai ir ambasada – pagalba krizėse, ambasada ir bendruomenė
Norite turėti viską vienoje vietoje? Visa ši informacija – ir dar daugiau – sudėta į vadovą „Gyvenimo Danijoje pradžia“: 22 skyriai su 2026 ir 2027 metų dydžiais, kontrolinis sąrašas, kurį galima žymėti, spausdinama asmens kortelė ir visų telefonų suvestinė. PDF atsisiųsite iš karto, galėsite atsispausdinti arba laikyti telefone ir skaityti be interneto.
Įsigyti ir parsisiųsti visą vadovą liths.eu →
Atsiskaityti galima per „PayPal“ arba debeto ar kredito kortele.
Šaltiniai
Informacija patikrinta 2026 m. lapkritį. Dydžiai ir taisyklės keičiasi – prieš priimdami sprendimus pasitikrinkite oficialiose svetainėse. Parengė R.S. / Čikagainfo.